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          礦用扒渣機(jī)在巷道快速掘進(jìn)受那些因素的影響?
          作者:51bzjadmin來源:本站點(diǎn)擊次數(shù):273更新時(shí)間:2020-07-09【打印此頁】
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          1備水平低。我?guī)r巷機(jī)械化作業(yè)線主要分為兩大類。1類是機(jī)械化作業(yè)線,即打眼、裝巖、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸?shù)戎饕h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化配套,用鑿巖臺(tái)車或鉆裝錨機(jī)組配大功率高導(dǎo)軌式鑿巖機(jī)打眼,無軌裝載機(jī)斷面裝巖,使工人從繁重的體力勞動(dòng)中徹底解放出來,實(shí)現(xiàn)高速高和文明生產(chǎn)。我對(duì)巖巷掘進(jìn)設(shè)備的研制與生產(chǎn)起步較晚,尤其是液壓鑿巖機(jī)、鉆車及主要配套液壓元件等的質(zhì)量、性能等技術(shù)指標(biāo)與外同類產(chǎn)品相比尚有定差距,而且機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備投資較高,從而限制了其廣泛應(yīng)用。

          輪式扒渣機(jī)1.jpg

          2度不夠健。掘進(jìn)工作應(yīng)有完善的、科學(xué)的管理制度作保障,否則易造成分工不明確、責(zé)任不清楚,相互之間不能協(xié)調(diào)致和通力合作,且各工種間時(shí)常會(huì)出現(xiàn)矛盾,致使設(shè)備不能正常使用或提前損壞。

          扒渣機(jī)柴油機(jī)鏈條2.jpg

          3對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足。機(jī)械設(shè)備事故是影響掘進(jìn)速度提高的重要因素,很多工人和機(jī)電維修人員對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)、常見設(shè)備故障、診斷方法、設(shè)備事故處理措施都不熟悉。在巖巷掘進(jìn)中,主要是鑿巖和裝巖兩個(gè)主要工序的平行作業(yè),但其他各工序也應(yīng)盡可能地采用平行作業(yè),如人畫輪廓線;分區(qū)域定人、定鉆、定眼位、定質(zhì)量;工作面打眼與出矸平行;裝藥與撤工具平行;打錨桿噴漿與鋪道移耙矸機(jī)平行;工作面倒矸與清理現(xiàn)場(chǎng)平行;鉆下部眼與工作面敷設(shè)臨時(shí)軌道平行作業(yè);工作面打錨桿與裝巖平行作業(yè)等。

          一體式油缸_副本3.jpg

          4爆破技術(shù)比較差。目前,我?guī)r巷掘進(jìn)爆破的點(diǎn)是巷道寬度小,自由面少,巖石所受夾制作用強(qiáng),而現(xiàn)場(chǎng)施工仍普遍存在少打眼,多裝藥,亂放炮的現(xiàn)象,造成的后果是炮眼利用率底,巖石碎塊拋擲遠(yuǎn),爆堆不集中,周邊超挖量大,成型質(zhì)量差,圍巖松動(dòng)破壞嚴(yán)重,在松軟巖層中周邊很難留下半邊眼痕,不僅影響了巷道掘進(jìn)的速度,增加了出矸量和支護(hù)材料消耗,也降低了巷道的穩(wěn)定性和安性。


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