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現(xiàn)在各地普遍高溫，高溫環(huán)境會給工程機械的使用帶來許多困難，尤其夏季施工，高溫環(huán)境會給工程機械的使用帶來哪些困難呢？如水箱高溫、發(fā)動機高溫會對冷卻系統(tǒng)、細砂回收液壓系統(tǒng)、電路和輪胎造成定的危害，降低工程機械利用率，提高故障率，增加施工成本。下面扒渣機廠家襄陽新襄通的技術(shù)人員帶大家詳細了解下夏季高溫扒渣機常見故障有哪些，我們該怎樣排除這些故障！

一、發(fā)動機功率足夠，運轉(zhuǎn)正常，而機器速度緩慢，挖掘無力

　　1、扒渣機的液壓泵為柱塞變量泵，工作定時間，液壓泵內(nèi)的原件如（缸體、柱塞、配流盤、搖擺等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，造成大量內(nèi)漏，各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致流量不足油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢挖掘無力。對于這類情況的毛病，須卸下液壓泵，送交本公司調(diào)試部，將液壓泵進行數(shù)據(jù)檢測，確認扒渣機問題所在，更換不能繼續(xù)使用的配件，修復(fù)可以使用的配件，重新組裝液壓泵后，再上調(diào)試實驗臺，匹配各系列軟參數(shù)（如：壓力、流量、扭矩、功率等）即可。

　　2、扒渣機同時還有個重要液壓原件多路分配閥，上面有主安閥、二次閥、射流閥、補油閥等。若這些安閥現(xiàn)在所設(shè)定的壓力達不到標準壓力則導(dǎo)致挖掘無力。還有，若閥桿與閥孔之間因磨損而間隙過大，閥桿回位不完，則導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。對于這類情況的毛病，須卸下多路分配閥，送交本公司后直接上調(diào)試臺進行調(diào)試，重新設(shè)定所有安閥的壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

　　3、扒渣機上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開多路分配閥的閥桿使其換向，若此齒輪泵磨損過度，不能建立起定的壓力或齒輪泵上安閥設(shè)定的壓力不夠，就會導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài)，閥桿也不能完換向，這樣就會流量不足，動作緩慢，壓力不夠，挖掘無力，對于這類情況的毛病，只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安閥即可。

　　二、冷機時切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

　　這種情況的毛病就表明液壓泵非到大修不可的程度了，液壓泵內(nèi)部配件嚴重磨損，繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵配件嚴重損壞。需要處理或更換內(nèi)部所有磨損的配件，重新組裝后再上實驗臺調(diào)試，才能恢復(fù)液壓泵的標準狀況。

　　三、發(fā)動機動力足夠，但出現(xiàn)悶車現(xiàn)象

　　液壓泵本身也有定的功率，若液壓泵功率大于發(fā)動機的功率就會出現(xiàn)悶車（憋車）現(xiàn)象。這需要將液壓泵上實驗臺檢測調(diào)試，把液壓泵的功率降至發(fā)動機功率95%即可。

　　四、行走跑偏，同時只手柄的動作不理想

液壓泵分為前后泵或左右泵，行走跑偏說明有只泵有故障，簡單的判斷方法，是將液壓泵的兩根高壓油管拆出對調(diào)下，如果原來慢的行走變快，快的行走變慢，這就說明有只泵有故障，對于這類情況的毛病，只需卸下液壓泵，加工或更換只泵內(nèi)的配件，再上實驗臺調(diào)試即可，同時也解決了只手柄不理想的問題。